El nuevo Dacia Duster ya tiene precios para España

Se trata de uno de los SUV ms baratos del mercado, pues parte de los 19.290 euros. Se podr pedir desde marzo y llegar a principios del verano.

Lanzado en 2010, el Dacia Duster lleva ya varios aos convertido en el SUV ms vendido entre los clientes particulares. Sobre todo, desde 2017, cuando apareci la segunda generacin ya sin mucho del pelaje ‘low cost’ con el que naci. La tercera entrega lleva un paso ms all esa evolucin, desde la parte esttica a la de los contenidos, que en la marca prefieren definir como los “esenciales” que demandan sus clientes. Dicho lo cual, esos ingredientes son cada vez ms ricos y numerosos (por ejemplo, se aaden ahora las pinturas metalizadas) y, en todo caso, es como las lentejas: o lo tomas o lo dejas.

Hace ya unas semanas Dacia desvel el nuevo Duster, con cambios muy profundos. Por ejemplo, la plataforma, las proporciones y que todas las versiones, hibridadas, cuentan con etiqueta ECO de la DGT. Ahora toca anunciar los precios, aunque no abrir la lista de pedidos hasta el 1 de marzo. Las entregas a clientes comenzarn a principios del verano.

Solo 340 euros ms que el actual

La versin ms barata parte de los 19.290 euros (sin descuentos, que en Dacia no se hacen), lo que quiere decir solo 340 euros ms que el Duster actual. Se trata de la variante gasolina de 100 CV que puede funcionar indistintamente con ese carburante o con Auto Gas (GLP).

Si atendemos a la competencia actual, solo hay un SUV con un tamao y calidades similares por debajo de ese precio: hablamos del chino MG ZS gasolina de 106 CV, que sale por poco ms de 17.000 euros (aunque con etiqueta C). El SsangYong Tivoli cuesta 300 euros ms, tampoco tiene la misma etiqueta, pero s mucha ms potencia: 163 CV.

Cuatro acabados

La gama del nuevo Duster contempla cuatro niveles de acabado. Son el Essential, el Expression y un tercer nivel que se declina en dos alternativas: Extreme, dirigido a quienes busquen un automvil ms sufrido y para usar por el campo (lleva tapicera fcilmente lavable y barras de techo modulares…) mientras que el Journey prioriza la elegancia, el confort o la tecnologa (freno de parking automtico, Media Nav Live, etc).

Entre el equipamiento de serie, Dacia destaca (un poco al estilo de Skoda) el llamado YouClip, un sencillo sistema para fijar accesorios especficos en lugares claves del habitculo. Por ejemplo, el soporte a la derecha del volante, en el salpicadero, para el mvil. O uno colocado en el tnel de transmisin que sirve para anclar un i-pad o similar que haga las veces de pantalla para los pasajeros traseros. En el acabado bsico hay cuatro fijaciones YouClip, por seis en el resto de la gama y se pueden aadir dos puntos adicionales gracias al soporte accesorio del reposacabezas.

Dos versiones hibridadas

En cuanto a la parte mecnica, aparte del motor de 100 CV mencionado antes, encontramos el conocido bloque gasolina de 130 CV, pero que estrena una microhibridacin de 48 voltios. Gracias a ello se gana la catalogacin ECO mientras reduce el consumo y las emisiones de CO2 en aproximadamente un 10%. Puede ir asociado a la traccin delantera o a una 4×4 (aada 2.200 euros de sobreprecio), siempre con cambio manual de seis marchas.

La tercera alternativa, ya conocida en el Jogger, es la hbrida autorrecargable de 140 CV y cambio automtico multimodo (tiene cuatro marchas para la parte de combustin y dos para la elctrica). Solo puede ser de traccin delantera y la marca dice que, en ciclo urbano, llega a cubrir el 80% de los trayectos urbanos en modo elctrico y gasta un 40% menos que un motor trmico convencional equivalente.

Precios de la gama Duster