Movilidad razonable en sus versiones bsicas y nuevas comodidades en las superiores definen a la tercera generacin del Dacia Duster, un todocamino que, como paso con los dos anteriores, apunta a superventas. Ms seguro y avanzado, las primeras unidades llegarn a principios del verano, en una gama donde ya no habr disel.
De hecho, su gama, ahora cuenta con versiones GLP (100 CV), hbrida de 140 CV y, por primera vez en la marca, microhbrida de 130 CV, en 4×2 y 4×4, disponible con caja de cambios manual de 6 velocidades. Todos con etiqueta ECO. El precio parte de 19.290 euros para el acabado Essential (desde 19.290), a los que se aaden los Expression (21.390), y una nueva oferta en el nivel superior: Extreme (22.890), destinado a los amantes de las actividades al aire libre y Journey (22.890), para quienes prefieren el confort y la tecnologa.
Con el uso de la plataforma CMF-B el nuevo Duster ofrece un volumen interior mayor que el de la generacin anterior, tanto para los pasajeros como para el equipaje, sin modificar sus 4,34 metros de longitud total. El volumen mximo del maletero con kit de reparacin de neumticos oscila, segn versin entre los 496 y los 594 litros; llega hasta los 1.696 litros al abatir los asientos traseros.
Al volante de los dos hbridos
El motor de gasolina turboalimentado de 3 cilindros y 1.2 litros de nueva generacin cuenta con un sistema de hibridacin ligera de 48V que apoya al motor trmico durante las fases de arranque y aceleracin, reduciendo as el consumo medio y las emisiones de CO2 un 10%. Sus 130 CV brindan un buen empuje en el rango medio y una agradable vivacidad cuando se pisa el acelerador, lo que permite una conduccin alegre en autopista. El frenado regenerativo facilita recargar la batera de 0,8 kWh.
Por su parte, el hbrido autorrecargable de 140 CV combina un motor de 1.6 litros, cuatro cilindros y 94 CV, dos motores elctricos (50 y 20 CV) y una caja de cambios automtica con embrague multimodo de seis velocidades (cuatro para el trmico y dos para el elctrico). Nos pareci lenta y algo ruidosa.
Ahorro del 40% en ciudad
El frenado regenerativo, unido a la alta capacidad de recuperacin de energa de la batera de 1,2 kWh (200 V) y al rendimiento de la caja automtica, ofrece hasta el 80% del tiempo de conduccin en ciudad en modo totalmente elctrico, un ahorro de consumo del 20% en ciclo mixto y hasta un 40% en ciclo urbano. El arranque se realiza sistemticamente en modo 100% elctrico.
La suspensin no puede igualarse a los SUV pequeos con mejor manejo, pero la versin con 4×4 es un plus dentro como fuera de la carretera y ofrece cinco modos de conduccin:Auto (distribuye automticamente el par entre los dos ejes en funcin del agarre y la velocidad); Snow (para carreteras resbaladizas); Mud/Sand (superficies blandas como caminos embarrados o arenosos); Off-Road (todo terreno y caminos difciles) y ECO (optimiza el consumo de carburante actuando sobre la climatizacin y las prestaciones del vehculo).
Rendimiento en campo
Adems, estas variantes tienen una altura libre al suelo de 21,7 cm, para ir un poco ms all de una pista de tierra. Tambin hay buenos ngulos off road: 31 de entrada, ventral de 24 y de salida de 36. Adems, cuenta con control de trayectoria en descensos, que evita que el vehculo se embale y garantiza as una velocidad adecuada de 0 a 30 km/h.
Lo pudimos poner a prueba en un recorrido donde sorteamos sin gran esfuerzo grandes baches, tramos de gran inclinacin lateral y complicadas maniobras de cruces de ejes. Unas capacidades que no estn al alcance de la mayora de casi ninguno de sus rivales.
Equipamiento
Entre la dotacin de serie de todos los nuevos Duster se encuentra el regulador/limitador de velocidad y la funcin de encendido automtico de las luces de cruce est disponible en todos los niveles de acabado.
Adems, dispone de nuevas ayudas de seguridad: desde la frenada automtica de emergencia al reconocimiento de seales de trfico con alerta de exceso de velocidad, pasando por la ayuda al mantenimiento en el carril, sistema de vigilancia de la atencin del conductor o la llamada de emergencia (eCall).
Protegida
En cuanto a la carrocera, destacan los elementos que rodean todo el vehculo: protecciones laterales de los bajos de carrocera, alrededor de los pasos de rueda, conectados a su vez a los paragolpes delantero y trasero. Estn fabricados con un nuevo material muy robusto, denominado Starkle. Incluye hasta un 20% de material reciclado y evita el uso de pintura adicional.
En el interior, cuenta con una pantalla central de 10,1 pulgadas que tambin ofrece, como novedad, informacin para conduccin todoterreno: ngulo de inclinacin lateral derecha/izquierda del vehculo, ngulo de cabeceo para apreciar pendientes ascendentes y descendentes o el reparto de par entre los ejes delantero y trasero.
Accesorios simpticos
Los ingenieros de Dacia han inventado YouClip, un sistema sencillo e inteligente que permite fijar numerosos accesorios en lugares clave del habitculo; est equipado de serie con cuatro (acabado Essential) o seis puntos de fijacin de fbrica (salpicadero, lateral de la consola en el lado del pasajero, parte trasera de la consola central, dos en el maletero y uno dentro de la puerta del maletero). Se pueden aadir dos puntos ms gracias al soporte accesorio del reposacabezas.
Estos accesorios pueden recibir un soporte para Tablet, una bolsa de almacenamiento, un soporte para smartphone con o sin cargador de induccin, un ingenioso dispositivo “3 en 1” – de serie en Duster Extreme -que combina un portavasos, un gancho para bolso y una lmpara porttil.